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Pushbike 滑步車(KOKUA / GIANT / CHARMIGN ART酷騎)

很感謝有Push bike的發明,回想小時候學騎兩輪,還因此掉進水溝而在膝蓋上留下深深的傷痕,不是怕痛不是怕臭,只是像數學沒學會2+2就去學2*2實在是蠻辛苦的過程,騎車很快樂只是可以讓過程更簡單。長大後,曾經教過表姊騎車,那時也不懂滑步原理,就用手拉在椅坐下輔助她,重心依靠後面協助的人,只要稍稍放手就又失去平衡點而落地,讓她學起來也是滿滿挫折感。
 
千華從100年3月3日(1Y10M)身高77公分開始騎Push bike至今,騎在路上很容易引來眾人驚嘆,哇!沒有踏板ㄋ,哇!小朋友騎兩輪ㄋ,哇!小妹妹好厲害喔!….在102年10月22日(4Y5M),身高97公分千華要從小小酷騎變成標準酷騎,換車架這種喜悅不忍PO上FB,親戚朋友們就有些問題開始在版上詢問,也就是啟發我寫這篇文章過程,選了三台車我很喜歡的車款三種類型都不同,雖然比較基準會有些差異,因為是使用上有不同方向,因此我覺得選對方向比較重要。



千華第一次坐上車的那模樣(還不會走,只有定格)

第一次與Pushbike移動 (請連結)
 
 
當年(99年底~100年初)開始找這類車時台灣並不流行,甚至也很多人沒有看過,知名大廠GIANT也還沒有出。Push bike有人稱他為滑步車,孩子坐在椅墊上利用雙腳快走,在越走越快後將腳抬起離開地面,利用之前產生動能可以繼續往前,藉此學習身體與車子平衡,當車子動能用的差不多且車速放慢,孩子直覺將小腳放下,這樣就算是完成一回完整滑行動作。爸媽們也可以用自己的單車去體會看看,騎車時總不會一直踩,偶而也是會將腳放在踏板上,利用滑行而繼續前進,這時就如同孩子在學平衡,會騎車的我們只是已經習慣這滑行中的平衡而不感覺奇怪,但對於孩子來說這就是他們需要學習的。




KOKUA 
德國
KOKUA金屬材質車身,車重3.4kg,建議身高為82cm騎乘http://pushbike.tw/blog 「小小孩的兩輪世界」
FB板上為「Pushbike小騎士」
http://www.kokua-shop.com/ 

http://www.likeabike.co.uk/
在台灣買KOKUA可找人稱楊爸的老板,有售後服務、有活動、有長期經營,最大賣點就是車架有避震,KOKUA Jumper可以很Q彈的進行跳躍性動作,在價格上也是很需要付出些代價從8,500~9,900不等
(2013年12月價格)。幾年後發現好友也有買一台給她女兒,借騎過一次,而優力膠避震Q軟程度讓我有點嚇到,和雙避震騎林道感覺程度不相上下,安全性也設計了很多巧思。


1.前叉與前輪間有安全溝爪設計,真拿來超級無敵Offroad螺絲鬆脫也還有一點點保護。


張大眼睛才看得到的小勾勾

 

2.龍頭與車身間,利用彈力圈勾住(放手後有慢慢回歸效果),避免車頭360度旋轉,而造成騎乘中不小心跌倒。


 

3.可加裝手煞車把,一般都是只能腳煞車,幾年後騎到真正腳踏車千華也還是習慣用腳煞車,滑步階段就能提早適應手煞手感也是件好事呢!




小米下樓梯(請連結)
 



GIANT
台灣第一大廠GIANT在101年也推出Pushbike,鋁合金(車架)與高碳鋼(前叉)組成,重4.3kg,建議身高為85cm騎乘。
http://www.giantcyclingworld.com 「捷安特-Push bike」

1.金屬車架界最經濟款2,800帶回家。(2013年12月價格)
2.全省GIANT都可以維修。
3.龍頭角度靠頭碗內固定到定點角度
,到定點後不會有回彈力,需完全靠人為操控改變角度


龍頭旋轉半徑最末端位置


4.龍頭與坐墊高度可以更換長度


一樣的車架,龍頭與坐墊高度都有所不同
 

5.2014年內胎氣嘴改為有彎嘴,打氣變的更簡單了。(官網沒看到標示,是在GIANT車店看到的,不知道是不是車店貼心的改裝)


彎嘴內胎
 
 

CHARMIGN ART
千華騎的叫酷騎,由欣宣股份有限公司製造,木頭材質,車重3.9kg,小小酷騎建議身高為80cm騎乘,標準酷騎建議身高為100cm騎乘。當年買酷騎是一個組合包,買車加價百來元就有另外一組車身架,可說是非常超值。
http://blog.yam.com/user/sylpha.html 「酷騎--木の單車」
http://www.charming-art.com/ 「欣宣股份有限公司」
FB板上為「愛與分享同樂會酷騎」
車比較起其他款,就比較像玩具了,沒有那麼多功能,不過就是喜歡她像玩具,想起小時後有一台搖搖木馬陪我一起長大,可以塗鴨可以摸到木頭觸感甚至聞到它的氣味,現在玩具都充斥的橡膠缺少那一點點原味。
酷騎由老板陳爸與陳媽共同經營,總公司在台中也常來台北辦活動,孩子一開始騎車沒人可以看著學,學習上也比較慢,後來參加酷騎辦的活動,從那次之後技術大躍進,有團騎活動就有車輛保養與維修,騎的安全又快樂,3,880就能帶回家。(2014年5月報價)

官網價格

1.木頭車身,有著單車界少有的材質外表,車架大面積不僅可以貼貼紙還能塗鴨彩繪。


愛貼貼紙的千華在擦車中



2.依孩童身高可不只調整坐椅還能換車架,以千華為例從79(標準孔)~97騎小小酷騎,現在97公分的她,滑起來腳有些曲著,換標準酷騎車架還有提把可以提。
*改裝小插曲*我們家是有為愛搞怪的老爸,用電鑽在椅座(單車零件稱為坐管)處又加鑽一個孔,這個洞讓椅座高度又降低2公分,這兩公分多重要啊!讓77cm高的千華可以座的更穩,腳不需要墊腳尖那麼多<鑽孔前一定要先量好距離喔!!>

最低的坐墊時期(第一次參加團騎,之後功力大增)

座墊孔
(最下面那小孔,是JIM幫不夠高的千華多鑽,多鑽這孔77cm就可以騎了)

 

3.封閉式木輪,避免小小孩的手或裙子被鋼絲卡到。

輪胎無鋼絲
(97cm高的千華+小小酷騎+最高座墊...腳有點伸不直了)


4.龍頭角度小,對於只是滑滑滑的孩子來說是比較安全的,避免龍頭過度翻轉

夾板與泡棉將轉動角度固定


 


5.椅墊多種顏色可以選擇。



綜合以上
品牌 KOKUA GIANT 欣宣
系列 Jumper Push bike 小小酷騎/酷騎
產地 中國 中國 台灣
材質 鋁合金 鋁合金(車架)
高碳鋼(前叉)
白樺木合板
車重(kg) 3.4 4.3 3.9
龍頭角度 90° 150° 50°
建議身高(cm) 82 85 80
手煞車 可安裝
避震 優力膠
價格 8,500 2,800 3,880
騎車團體 要自行找伴
售後服務 北、中、南 全省捷安特 北、中、南
輪胎型式 鋼絲、花鼓、金屬框 鋼絲、花鼓、金屬框 封閉式木輪+金屬框
 
輪胎打氣頭
 
一般
 
最佳
2014年氣嘴改彎頭
舊款因封閉式木輪造成打氣筒頭組接較不容易(2014年氣嘴改彎頭)
優點 最適合Offroad 最經濟 用兒童身高範圍最廣
缺點 價格最高 龍頭角度過大 最不建議Offroad


以上資料感謝Push bike使用者提供
KOKUA  草虎爸+小米妹




本文僅為本人觀點與使用心得,使用者買車請自行斟酌,謝謝您的閱讀

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